[发明专利]轮胎载荷推断方法及轮胎载荷推断装置有效

专利信息
申请号: 201780016155.6 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN108780016B 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 真砂刚 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01G19/03;G01G19/08;G01M17/02;B60C19/00;B60C23/04
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 为了提供能够利用较少的传感器高精度地推断对轮胎作用的载荷的方法及其装置,由加速度传感器(11)、用于根据加速度传感器(11)的输出来检测轮胎径向加速度波形的加速度波形检测部件(13)、用于将所述加速度波形微分而求出微分加速度波形的微分加速度波形运算部件(14)、用于检测在微分加速度波形中出现的踏入端侧的峰值位置和蹬出端侧的峰值位置的峰值位置检测部件(15)、用于根据所述峰值位置来计算接地时间和旋转时间并且运算作为计算出的接地时间与旋转时间之比的旋转时间比的接地时间比运算部件(16)、以及用于根据运算出的接地时间比及存储于存储部件(18)的表示接地时间比与载荷之间的关系的K-W映射(18M)来推断对该轮胎作用的载荷的载荷量推断部件(19)构成用于推断对轮胎作用的载荷的载荷量推断装置(10)。
搜索关键词: 轮胎 载荷 推断 方法 装置
【主权项】:
1.一种轮胎载荷推断方法,其特征在于,该方法包括以下的步骤:根据配置在轮胎胎面的内表面侧的加速度传感器的输出来检测该轮胎的轮胎径向加速度波形;将所述轮胎径向加速度波形微分而求出微分加速度波形;根据所述微分加速度波形来计算轮胎的接地时间和旋转时间;运算作为所述接地时间与所述旋转时间之比的接地时间比;以及根据所述运算出的接地时间比来推断对该轮胎作用的载荷。
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