[发明专利]压缩点火引擎的改良系统及方法在审
| 申请号： | 201780017390.5 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN109072763A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 马修·赖利 | 申请（专利权）人： | 那提勒斯工程有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B23/06 | 分类号： | F02B23/06;F02B21/02;F02F3/26 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;陈琦 |
| 地址： | 美国堪*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供用于利用多分区燃烧室(和/或多个燃烧室)在内燃引擎中达成压缩点火(和/或火花辅助或燃料辅助压缩点火)的设备、系统及方法。另外，提供用于在“联体气缸”内燃引擎中达成和/或控制压缩点火(和/或火花辅助或燃料辅助压缩点火)的改良设备、系统及方法。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩点火 燃烧室 火花辅助 压缩点火引擎 燃料 改良设备 改良系统 联体气缸 内燃引擎 多分区 引擎 | ||
【主权项】：
1.一种内燃引擎，包括：气缸；活塞，其位于所述气缸内，所述活塞包括中心凸起；气缸盖，其将所述活塞围封于所述气缸内，所述气缸盖包括与所述中心凸起相关联的中心凹部；和阀，其位于所述中心凹部内；其中所述气缸、气缸盖和中心凹部限定燃烧室。
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