[发明专利]离合器系统有效
| 申请号： | 201780017770.9 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN108779814B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 安德里亚斯·特赫肯舒 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D27/108 | 分类号： | F16D27/108;F16D27/115;F16D21/08;F16D23/12 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种离合器系统(10)，包括摩擦离合器(16)、斜面系统(54)、预控离合器(32)和拉杆(38)，所述摩擦离合器用于在扭矩输入件(12)和扭矩输出件(14)之间传递扭矩，所述斜面系统用于轴向移动所述摩擦离合器(16)的压板(66)，所述预控离合器根据所述扭矩输入件(12)和所述扭矩输出件(14)之间的转速差操作所述斜面系统(54)，所述拉杆与所述预控离合器(32)连接，且用于通过轴向移动和固定的、用于拉杆(38)的磁性轴向移动的电磁铁(36)操作预控离合器(32)，其中，预控离合器(32)沿轴向被布置在摩擦离合器(16)和电磁铁(36)之间，并且斜面系统(54)至少大部分地被布置在预控离合器(32)的径向内侧。因此，离合器系统(10)能够具有较小的径向尺寸，提供用于电机的转子的足够的空间，从而离合器系统(10)具有能够用于混合动力机动车的结构空间。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种离合器系统，用于连接机动车发动机的驱动轴和机动车变速器的变速器输入轴，所述离合器系统包括摩擦离合器(16)、斜面系统(54)、预控离合器(32)和电磁铁(36)，所述摩擦离合器用于在扭矩输入件(12)和扭矩输出件(14)之间传递扭矩，所述斜面系统用于轴向移动所述摩擦离合器(16)的压板(66)，其中，所述斜面系统(54)具有输入斜面(58)和输出斜面(62)，所述输出斜面能相对所述输入斜面(58)转动，以改变所述斜面系统(54)的轴向延伸距离，所述预控离合器根据所述扭矩输入件(12)和所述扭矩输出件(14)之间的转速差操作所述斜面系统(54)，所述电磁铁用于磁性地操作所述预控离合器(32)，其中，所述预控离合器(32)沿轴向被布置在所述摩擦离合器(16)和所述电磁铁(36)之间，并且所述斜面系统(54)至少大部分地被布置在所述预控离合器(32)的径向内侧和/或所述摩擦离合器(16)的径向内侧。
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