[发明专利]车辆控制装置在审
| 申请号： | 201780017827.5 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN109153384A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 高田尚子;饭星洋一;谷道太雪 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60W40/06 | 分类号： | B60W40/06;B60K6/48;B60K6/543;B60W10/02;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/107;B60W20/11;B60W30/18 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于通过高精度地算出惯性行驶中的行驶阻力来提高惯性行驶的燃油效率。本发明具备：第1行驶阻力获取部(108)，其获取根据道路信息或外界信息决定的第1行驶阻力；以及第2行驶阻力获取部(109)，其获取根据车辆实际行驶的结果决定的第2行驶阻力，根据针对车辆实际行驶过的规定区间的第1行驶阻力与第2行驶阻力的比较结果来决定车辆行驶时的惯性行驶控制内容。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶阻力 惯性行驶 车辆控制装置 行驶 车辆行驶 道路信息 控制内容 燃油效率 外界信息 | ||
【主权项】：
1.一种行驶控制装置，其特征在于，具备：第1行驶阻力获取部，其获取根据道路信息或外界信息决定的第1行驶阻力；以及第2行驶阻力获取部，其获取根据车辆实际行驶的结果决定的第2行驶阻力，根据针对车辆实际行驶过的规定区间的所述第1行驶阻力与所述第2行驶阻力的比较结果来决定所述车辆行驶时的惯性行驶控制内容。
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