[发明专利]纤维复合部件和生产方法在审
| 申请号： | 201780018202.0 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN109070499A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 罗兰·韦斯;马丁·亨里奇;鲁道夫·维克;马可·埃伯特;费宾·克斯特;托尔斯滕·舍贝尔;巴斯蒂安·贝伦斯;拉斐尔·塞茨 | 申请（专利权）人： | 申克碳化技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/76 | 分类号： | B29C70/76;B29C70/86 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 德国霍伊*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种纤维复合部件(17)和一种用于生产纤维复合部件(17)的方法，纤维复合部件用于航空器，特别是用于航空器机舱内部、桌面(21)或其类似物，纤维复合部件(17)由基体复合材料(19)和支撑结构形成，其中基体复合材料(19)由切割纤维、可固化树脂和阻燃剂形成，支撑结构由尺寸稳定的纤维复合物(18)和/或金属型材形成，将基体复合材料(19)与支撑结构一起引入部件模具中并固化以形成纤维复合部件(17)，支撑结构至少部分地与基体复合材料(19)结合。 | ||
| 搜索关键词： | 纤维复合 基体复合材料 支撑结构 航空器 可固化树脂 纤维复合物 尺寸稳定 机舱内部 金属型材 引入部件 类似物 阻燃剂 固化 模具 桌面 切割 纤维 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于生产纤维复合部件(11、17、22、27、31、37、38)的方法，所述纤维复合部件用于航空器，特别是用于航空器机舱内部、桌面(10、21、26、30、35、39、47)或其类似物，所述纤维复合部件由基体复合材料(14、19、24、29、36、40、49)和支撑结构(12、33、48)形成，其特征在于，所述基体复合材料由切割纤维、可固化树脂和阻燃剂形成，所述支撑结构由尺寸稳定的纤维复合物(13、18、23、42)和/或金属型材(32、43、44、45、46)形成，将所述基体复合材料与所述支撑结构一起引入部件模具中并固化以形成所述纤维复合部件，所述支撑结构至少部分地与所述基体复合材料结合。
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