[发明专利]用于混合动力式机动车的混合动力式动力传动系有效
申请号: | 201780018815.4 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN108883692B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | S·胡梅尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K6/40 | 分类号: | B60K6/40;B60K6/48;B60K6/547;B60K6/383;B60K6/387;F16H3/091;F16H3/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于混合动力式机动车的混合动力式动力传动系,具有借助于切换元件能切换到不同的变速比级的变速器(1),该变速器通过内燃机轴(3)与内燃机(7)连接,通过电机轴(9)与电机(11)连接以及通过输出轴(13)与至少一个车桥(VA)传动连接,其中内燃机轴(3)和电机轴(9)彼此轴线平行地布置。变速器(1)实施为圆柱齿轮变速器,其中内燃机轴(3)、电机轴(9)和输出轴(13)可以通过形成齿轮平面的圆柱齿轮组彼此传动连接,该圆柱齿轮组可以借助于切换元件切换。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 机动车 传动 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力式机动车的混合动力式动力传动系,混合动力式动力传动系具有能借助于切换元件切换到不同的变速比级的变速器(1),该变速器能通过内燃机轴(3)与内燃机(7)传动连接、通过电机轴(9)与电机(11)传动连接以及通过输出轴(13)与至少一个车桥(VA)传动连接,内燃机轴(3)和电机轴(9)彼此轴线平行,其特征在于,变速器(1)实施为圆柱齿轮变速器,在该变速器中内燃机轴(3)、电机轴(9)和输出轴(13)能通过形成齿轮平面的圆柱齿轮组彼此传动连接,所述圆柱齿轮组能借助于切换元件被切换。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构