[发明专利]车辆的车顶构造有效
申请号: | 201780019070.3 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN108883797B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 神谷浩一 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D25/06;B62D33/06 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 车顶板(10)包括车顶前面部(15)、车顶上面部(16)、以及车顶前上角部(17)。车顶前上角部(17)具有左右弯曲面部(19)、突出面部(20)、以及左右侧面部(21),该车顶前上角部(17)在车顶前面部(15)的上方且车顶上面部(16)的前方沿车宽方向延伸,并连结车顶前面部(15)与车顶上面部(16)。左右弯曲面部(19)被配置在车顶前上角部(17)的车宽方向两端部,并闭合车顶前面部(15)与车顶上面部(16)之间。突出面部(20)在左右弯曲面部(19)之间的大致整个区域中沿车宽方向延伸,向比左右弯曲面部(19)靠上侧处突出,并闭合车顶前面部(15)与车顶上面部(16)之间。左右侧面部(21)与车宽方向交叉,并闭合左右弯曲面部(19)的车宽方向内边缘与突出面部(20)的车宽方向两边缘之间。 | ||
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【主权项】:
1.一种车辆的车顶构造,该车辆在驾驶室的后方搭载有装货箱,且上述装货箱的前表面比上述驾驶室的车顶向上方处露出;该车顶构造的特征在于,包括:车顶前面部,其从上述驾驶室的前挡风玻璃的上边缘部向上方延伸,车顶上面部,其被配置在比上述车顶前面部靠后上方处并与上下方向交叉,以及车顶前上角部,其在上述车顶前面部的上方且上述车顶上面部的前方沿车宽方向延伸并连结上述车顶前面部与上述车顶上面部;上述车顶前上角部具有:截面弧状的左右1对弯曲面部,其被以向上侧弯曲的状态配置在车宽方向两端部,并将上述车顶前面部与上述车顶上面部之间闭合,截面大致“L”字状的突出面部,其在上述左右弯曲面部之间的大致整个区域中沿车宽方向延伸,比上述左右弯曲面部向上侧处突出,并将上述车顶前面部与上述车顶上面部之间闭合,以及左右1对侧面部,其与车宽方向交叉并将上述突出面部的车宽方向两边缘与上述左右弯曲面部的车宽方向内边缘之间闭合。
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