[发明专利]一种两轮车辆有效
申请号: | 201780019833.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN108883801B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | K·阿努拉克;S·库马尔;S·巴拉古鲁;B·伦加尔詹 | 申请(专利权)人: | TVS电机股份有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62M23/02;B62J27/00;B62J43/16;B62J45/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 张臻贤;李够生 |
地址: | 印度,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本主题提供了一种包括框架总成的两轮车辆。框架总成包括头管(105A)和主管(105B)。牵引电动机功能性地耦接至所述车辆的至少一个轮。框架总成还包括电池安装构件(200),所述电池安装构件(200)包括基座部(205)和与该基座部(205)连接的一个或多个安装部(210A、210B)。电池安装构件(200、300)通过所述基座构件(205)至少部分地由所述头管(105A)支撑。一个或多个安装部(210A、210B)能够可拆卸地支撑一个或多个辅助电源(170A、170B)。因此,电池安装构件(200)提供刚性但紧凑的电池支撑结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种两轮车辆(100),包括:框架总成(105),包括头管(105A)和从所述头管(105A)的后部向后延伸的主管(105B);牵引电动机(120),功能性地耦接至所述车辆(100)的至少一个轮(125);和一个或多个辅助电源(170A、170B),可操作地连接至所述牵引电动机(120),其中,所述框架总成(105)还包括电池安装构件(200、300),所述电池安装构件(200、300)包括基座部(205)和与所述基座部(205)连接的一个或多个安装部(210A、210B),所述电池安装构件(200、300)通过所述基座构件(205)至少部分地由所述头管(105A)支撑,并且所述一个或多个安装部(210A、210B)能够可拆卸地支撑所述一个或多个辅助电源(170A、170B)。
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