[发明专利]使用宏观参数确定来自车辆的污染物排放的方法在审
| 申请号： | 201780021751.3 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN108884770A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | L·蒂博;P·德吉尔;G·科德 | 申请（专利权）人： | IFP新能源公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 江漪 |
| 地址： | 法国里埃*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定来自车辆的污染物排放(PSEE，来自后处理系统的污染物排放)的方法，所述方法是使用利用宏观参数(PAR)产生的车辆模型(MOD VEH)、发动机模型(MOD MOT)以及后处理系统模型(MOD POT)而基于对车辆的位置(posGPS)和/或高度(altGPS)和/或速度(vGPS)的测量值的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 污染物排放 后处理系统 宏观参数 发动机模型 车辆模型 测量 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定来自车辆的污染物排放的方法，所述车辆具有内燃机和用于发动机的废气的后处理的系统，其中，获取与所述车辆的设计相关联的至少一个宏观参数(PAR)，且针对所述车辆构建以下模型：i)所述车辆的模型(MOD VEH)，所述车辆的模型借助至少一个宏观参数(PAR)将所述车辆的所述位置和/或所述高度和/或所述速度与所述发动机的转矩与额定值相关连；ii)所述发动机的模型(MOD MOT)，所述发动机模型借助至少一个宏观参数(PAR)将所述发动机的所述转矩和所述额定值与离开所述发动机的污染物排放相关连；以及iii)所述后处理系统的模型(MOD POT)，所述后处理系统的模型借助至少一个宏观参数(PAR)将离开所述发动机的所述污染物排放与离开所述后处理系统的污染物排放相关连；其特征在于，执行以下步骤：e.测量所述车辆的所述位置(posGPS)和/或所述高度(altGPS)和/或所述速度(vGPS)；f.借助所述车辆模型(MOD VEH)和所述测量值来确定所述发动机的所述转矩(Cme)和所述额定值(Ne)；g.借助所述发动机模型(MOD MOT)以及所述发动机的所述转矩(Cme)和所述额定值(Ne)来确定离开所述发动机的污染物排放(PSME)；以及h.借助所述后处理系统模型(MOD POT)和离开所述发动机的所述污染物排放(PSME)来确定来自所述车辆的污染物排放(PSEE)。
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