[发明专利]用于操作柴油机共轨压电操作式伺服喷射器的方法及机动车辆

摘要

描述了一种用于操作柴油机共轨压电操作式伺服喷射器的方法，及一种机动车辆。在所述方法中，所提供的压电致动器被致动为传感器，以便测量施加在伺服阀上的力。在此，针对每个操作点确定用于压电致动器的正确的电荷量，以便所述压电致动器产生诸如对于力测量而言所需的与伺服阀的力接触，而不通过打开伺服阀来影响喷射过程本身。这借助于两种方法变体（具体地，压电致动器的部分充电及其部分放电）的组合实现。使用两种方法测量对应的压电电压，并将结果彼此相比较。在充分相关的情况下，在其中不能够实施第一方法的范围中实施第二方法。在不充分相关的情况下，不实施第二方法。以这种方式，扩大了压电致动器的传感器操作范围。相关联的控制单元被构造成用于实施所述类型的方法。

主权项

1.一种用于操作柴油机共轨压电操作式伺服喷射器的方法，其中压电致动器借助于伺服阀来打开和关闭喷嘴针，其中，所述压电致动器被致动为传感器以便测量施加到所述伺服阀的力，所述方法包括以下步骤：通过以下步骤针对每个操作点确定用于所述压电致动器的正确的电荷量，使得所述致动器产生对于力测量而言所必需的与所述伺服阀的力接触，而不通过打开所述伺服阀来影响所述喷射过程本身：从处于0 V的非充电状态使所述压电致动器部分地充电（方法a）；使所述压电致动器从已经充电状态到剩余有限电荷部分地放电（方法b）；用两种方法测量压电电压，并将结果相比较；当存在充分的对应性时，在其中不能够实施方法a的范围中实施方法b；并且当不存在充分的对应性时，不应用方法b。