[发明专利]LNG卡车和用于组装LNG卡车的方法有效
| 申请号： | 201780024681.7 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN109073161B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | S·赫尔曼松;J·奥尔松;J·斯文松 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F17C13/08 | 分类号： | F17C13/08;B60K15/01;F02M21/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种LNG卡车(1)，包括：‑底盘(2)；‑可倾斜的驾驶室(5)和安装到底盘的低温罐(10)；‑管道装置(20)，用于将汽化气体从低温罐排放到大气。管道装置(20)包括紧固到底盘并连接到低温罐的通气出口(13)的第一刚性导管(21)、设置有开放入到周围环境中的出口(30)的第二刚性导管(23)、布置在第一和第二刚性导管之间的柔性导管(26)、以及保持构件(25)。第二刚性导管固定到保持构件，并且保持构件旨在安装到货厢本体，以便在将货厢本体安装到底盘(2)之后，将第二刚性导管紧固到货厢本体。 | ||
| 搜索关键词： | lng 卡车 用于 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种LNG卡车，包括：‑底盘(2)，具有用于支撑驾驶室(5)的前部(2a)和用于支撑货厢本体的后部(2b)；‑可倾斜的驾驶室(5)，安装到底盘(2)的前部(2a)；‑低温罐(10)，包括用于存储液化天然气的存储容器(11)，其中，低温罐(10)安装到底盘(2)；和‑管道装置(20)，用于将汽化气体从低温罐(10)排放到大气，其中，所述管道装置(20)包括具有上游端(22a)和下游端(22b)的第一刚性导管(21)，所述第一刚性导管(21)紧固到底盘(2)，并在其上游端(22a)处连接到低温罐(10)的通气出口(13)，以便允许第一刚性导管(21)经由通气出口(13)接收从低温罐(10)释放的汽化气体，其特征在于，所述管道装置(20)还包括：‑第二刚性导管(23)，具有上游端(24a)和下游端(24b)，其中，第二刚性导管(23)在其下游端(24b)处设置有开放入到周围环境中的出口(30)，以便允许来自低温罐(10)的汽化气体经由该出口(30)排放到大气；‑保持构件(25)，其中，第二刚性导管(23)固定到保持构件(25)，并且在将货厢本体安装到底盘(2)的后部(2b)之后，保持构件(25)旨在安装到LNG卡车的货厢本体，以便将第二刚性导管(23)紧固到货厢本体；和‑柔性导管(26)，布置在第一刚性导管(21)的下游端(22b)和第二刚性导管(23)的上游端(24a)之间，以便在第一刚性导管(21)和第二刚性导管(23)之间形成柔性流动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯堪尼亚商用车有限公司，未经斯堪尼亚商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780024681.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于重型车辆的液化气燃料系统的装置
- 下一篇：发光二极管照明器具
