[发明专利]电池紧固系统和方法有效
申请号: | 201780026860.4 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN109155379B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 伯恩特·克兰茨;帕特里克·维波拉 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/264 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李丙林;王晖 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 用于将电池(4)紧固在车辆(60)中的电池紧固系统,包括:具有长度方向(LD)和宽度方向(WD)的电池托盘(1),第一角部紧固装置(7)和第二角部紧固装置(8),其中第二角部紧固装置(8)可固定到电池托盘(1),在宽度方向(WD)上的至少两个不同位置,以使得能够在宽度方向(WD)上紧固具有至少两种不同尺寸的电池(4)。该电池紧固系统还包括夹持元件(9),用于限制电池(4)朝向长度方向(LD)上的第二侧(27)的移动。夹持元件(9)可固定到电池托盘(1),在长度方向(LD)上的至少两个不同位置,以使得能够在长度方向(LD)上紧固具有至少两种不同尺寸的电池(4)。还提供了一种用于将电池紧固在车辆中的对应的方法。 | ||
搜索关键词: | 电池 紧固 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于将电池(4)紧固在车辆(60)中的电池紧固系统,所述电池紧固系统包括:电池托盘(1),具有长度方向(LD)和宽度方向(WD);第一角部紧固装置(7),用于限制所述电池(4)朝向所述长度方向(LD)上的第一侧(25)和朝向所述宽度方向(WD)上的第一侧(24)的移动,并且用于将所述电池(4)固定到所述电池托盘(1),第二角部紧固装置(8),用于限制所述电池(4)朝向所述长度方向(LD)上的第一侧(25)和朝向所述宽度方向(WD)上的第二侧(26)的移动,并且用于将所述电池(4)固定到所述电池托盘(1),其中所述第二角部紧固装置(8)能固定到所述电池托盘(1),在所述宽度方向(WD)上的至少两个不同位置,以使得能够在所述宽度方向(WD)上紧固具有至少两种不同尺寸的电池(4),夹持元件(9),用于限制所述电池(4)朝向所述长度方向上的第二侧(27)的移动,并且用于将所述电池(4)固定到所述电池托盘(1),其中所述夹持元件(9)能固定到所述电池托盘(1),在所述长度方向(LD)上的至少两个不同位置,以使得能够在所述长度方向(LD)上紧固具有至少两种不同尺寸的电池(4),其中所述第一角部紧固装置(7)和所述第二角部紧固装置(8)中的每个布置成位于所述电池(4)的独特角部处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波吉利汽车研究开发有限公司,未经宁波吉利汽车研究开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201780026860.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:蓄电模块和控制设备的连接结构
- 下一篇:包括罩盖组件的蓄电池模块