[发明专利]转向柱组件有效
申请号: | 201780029985.2 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN109641610B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | J·迪特;N·戴维斯;M·林格曼 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司;TRW有限公司 |
主分类号: | B62D1/184 | 分类号: | B62D1/184;B62D1/19 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 德国科*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 转向柱组件,包括:伸缩罩,该伸缩罩有外部罩部分和内部罩部分;夹持导轨,该夹持导轨固定在内部罩部分的上表面上,包括狭槽;夹持螺栓(122),该夹持螺栓(122)垂直于罩延伸;摇臂(144),该摇臂(144)包括本体(146),操作杆臂(148)从本体(146)伸出,该本体(146)有开口,夹持螺栓(122)穿过该开口,摇臂(144)将夹持螺栓(122)绕其轴线沿第一方向的旋转转换成操作杆臂(148)的向上运动,当夹持螺栓(122)沿相反的第二方向旋转时转换成向下运动;齿块(140),该齿块(140)有两个相对的锁定齿齿条,该锁定齿齿条与载体元件(142)连接,该载体元件(142)再与摇臂(144)的操作杆臂(148)连接,从而操作杆臂(148)的上下运动引起载体元件(142)在上部位置和下部位置之间的上下运动。当载体元件(142)处于上部位置和下部位置中的一个时,齿块(140)位于狭槽内,以使得齿块(140)的一排齿与狭槽的一排齿接合,在载体元件(142)处于上部位置和下部位置中的另一个的情况下,齿块(140)的齿保持离开狭槽,其中,在夹持螺栓(122)和载体元件(142)之间的连接限定了空动机构,该空动机构防止夹持螺栓(122)的一些旋转运动转换成齿块(140)的运动。 | ||
搜索关键词: | 转向 组件 | ||
【主权项】:
1.一种转向柱组件,包括:伸缩罩,所述伸缩罩具有外部罩部分和内部罩部分,所述内部罩部分的一端部延伸至所述外部罩部分中;夹持导轨,所述夹持导轨固定在所述内部罩部分的上表面上,包括沿着所述内部罩部分沿轴向延伸的狭槽,所述狭槽限定了两个相对的壁,每个壁带有锁定齿的齿条;夹持螺栓,所述夹持螺栓垂直于所述罩延伸,所述夹持螺栓能够通过锁定杆的操作而绕夹持螺栓的长轴旋转,摇臂,所述摇臂包括本体,操作杆臂从所述本体伸出,所述本体有开口,所述夹持螺栓穿过所述开口,所述摇臂将所述夹持螺栓绕其轴线沿第一方向的旋转转换成所述操作杆臂的向上运动,并且当所述夹持螺栓沿相反的第二方向旋转时转换成向下运动;齿块,所述齿块有两个相对的锁定齿齿条,所述齿块与载体元件连接,所述载体元件再与所述摇臂的操作杆连接,这样,所述操作杆臂的上下运动引起所述载体元件在上部位置和下部位置之间的上下运动;因此,在所述载体元件处于上部位置和下部位置中的一个位置的情况下,所述齿块位于所述狭槽内,从而使得所述齿块的一排齿与所述狭槽的一排齿接合,且在所述载体元件处于所述上部位置和下部位置中的另一个位置的情况下,所述齿块的齿保持离开所述狭槽,以及其中,在所述夹持螺栓和载体元件之间的连接限定了空动机构,所述空动机构防止所述夹持螺栓的一些旋转运动转换成所述齿块的运动。
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