[发明专利]虚拟脚凳装置有效
申请号: | 201780037194.4 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN109328148B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 蒂格兰·欧米歇尔;加里·斯蒂芬·埃利奥特 | 申请(专利权)人: | 宾利汽车有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60W30/14;B60R25/00;B60R25/022;B60R25/10;B60W50/16;B60Q1/14;B60K35/00;B60K37/02;B60K31/00;G05G5/04 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 英国CW1*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种应用于车辆的装置,使油门踏板可用作虚拟脚凳。该装置包括适于驾驶者用力踩下的踏板和适于限制所述踏板的位移的限位机构。该装置还包括响应于脚凳模式的启动而进入第一点亮状态的视觉标识。在所述限位机构将所述踏板保持在脚凳位置的同时,所述视觉标识保持在第一点亮状态,并且在脚凳模式或巡航控制被取消时,视觉标识熄灭。当所述踏板受到大于第一阈值的力时,所述视觉标识进入第二点亮状态,以便在处于脚凳模式下的同时,将所述踏板踩过脚凳位置。 | ||
搜索关键词: | 虚拟 脚凳 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的装置,所述装置包括适于驾驶者用力踩下的踏板和适于限制所述踏板在踩下方向的位移的限位机构,其中:当所述车辆处于巡航控制模式时,所述限位机构可操作进入脚凳模式,该模式增大踩下所述踏板所需的力,并由此当所述踏板受到小于或等于预定第一阈值的力时,使所述踏板保持在静止位置,而当所述踏板受到大于所述第一阈值的力时,允许所述踏板从所述静止位置被踩下;其中,所述装置包括视觉标识,所述视觉标识响应于所述脚凳模式的启动而进入第一点亮状态;在所述限位机构将所述踏板保持在所述静止位置的同时所述视觉标识保持在所述第一点亮状态,当脚凳模式或巡航控制被取消时,所述视觉标识熄灭,在处于所述脚凳模式下的同时,当所述踏板受到大于所述第一阈值的力时,所述视觉标识进入第二点亮状态。
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