[发明专利]具有偏航系统的风力涡轮机及其方法

摘要

本发明涉及一种包括偏航系统的风力涡轮机，以及一种维护和维修其偏航系统的方法。该风力涡轮机包括转子，所述转子具有安装到轮毂的至少两个风力涡轮机叶片，该轮毂可旋转地连接至所述风力涡轮机中的传动系。该偏航系统包括偏航轴承单元，该偏航轴承单元具有连接到主框架的第一轴承部分和连接到风力涡轮机塔架的第二轴承部分。偏航系统还包括制动盘和多个相对于制动盘设置的制动钳单元。每个制动钳单元通过可动元件连接至致动器单元。该制动钳单元和致动器单元通过至少一个驱动单元成对进行操作，其中，一个致动器伸展，同时另一个致动器以交替的顺序收缩。同时，一个制动盘单元咬合，而另一个致动器单元以交替的顺序脱离。该致动器单元和制动钳单元用于相对风力涡轮机塔架执行机舱的偏航运动。

主权项

1.一种风力涡轮机(1)，具有机舱(3)，所述机舱(3)可旋转地连接至塔架(2)，并配置有偏航系统(6)，用于在所述风力涡轮机(1)的运行期间，相对于塔架(2)将所述机舱(3)定位并锁定在偏航位置(28)，所述风力涡轮机(1)包括：‑至少一个制动盘(11)，其固定至塔架(2)，‑至少一个制动钳单元(7、21)，其包括至少一个制动垫片(20)，所述制动垫片(20)配置为在制动盘(11)的咬合位置和脱离位置之间移动，并且还连接到驱动单元(29)，所述驱动单元(29)配置为操作至少一个制动钳单元(7、21)，‑至少一个致动器单元(8)，其固定至机舱(3)并配置为通过至少一个可动元件(9)在收缩位置和伸展位置之间移动所述至少一个制动钳(7、21)，其特征在于，所述致动器单元(8)连接至两个制动钳单元(7、21)，其中一个制动钳单元(7)配置为相对于机舱(3)的可移动式制动钳单元，而另一个制动钳单元(21)相对机舱(3)固定作为固定式制动钳单元(21)。