[发明专利]用于汽车的电池设备有效
| 申请号： | 201780041635.8 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN109476266B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | T·多尔萨姆;A·艾兴格;R·法尔塞特;H·哈克特尔;F·赫布;O·莱曼;C·欧姆 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/04;H02J7/00;B60L50/64;B60L15/20;H02J7/34;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于实现一种符合高压安全规定的电池设备。本发明涉及用于汽车的电池设备，具有：第一电能存储器和至少一个第二电能存储器；充电接头和供电接头；第一开关，其将第一电能存储器的正极与供电接头的正极连接；第三开关，其将第二电能存储器的正极与供电接头的正极连接；第四开关，其将第二电能存储器的负极与供电接头的负极连接；以及第五开关，其将第一电能存储器的正极与第二电能存储器的负极连接；电池设备具有第二开关，其将第一电能存储器的负极与供电接头的负极连接；电池设备具有第六开关，其将第一电能存储器的负极与充电接头的负极连接；电池设备具有第七开关，其将第二电能存储器的正极与充电接头的正极连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 电池 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车的电池设备(10)，具有：第一电能存储器(12)和至少一个第二电能存储器(14)；充电接头(16)和供电接头(22)；第一开关(36)，其用于将第一电能存储器(12)的正极(28)与供电接头(22)的正极(24)连接；第三开关(40)，其用于将第二电能存储器(14)的正极(32)与供电接头(22)的正极(24)连接；第四开关(42)，其用于将第二电能存储器(14)的负极(34)与供电接头(22)的负极(26)连接；以及第五开关(44)，其用于将第一电能存储器(12)的正极(22)与第二电能存储器(14)的负极(34)连接；其特征在于，所述电池设备(10)具有第二开关(38)，其用于将第一电能存储器(12)的负极(30)与供电接头(22)的负极(26)连接；所述电池设备(10)具有第六开关(46)，其用于将第一电能存储器(12)的负极(30)与充电接头(16)的负极(20)连接；以及所述电池设备(10)具有第七开关(48)，其用于将第二电能存储器(14)的正极(32)与充电接头(16)的正极(18)连接。
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