[发明专利]车辆传动装置有效
| 申请号： | 201780041979.9 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN109416116B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 乌尔里希·弗利奇勒 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆传动装置(1)，其具有驱动轴(2)、输出轴(3)和传动装置元件(4)，传动装置元件布置在车辆传动装置(1)的传动装置壳体(5)中用以实现驱动轴(2)与输出轴(3)之间的不同的传动比。输出轴(3)借助输出轴轴承(6)支承在传动装置壳体(5)中。此外，车辆传动装置(1)具有切换离合器(7)，利用切换离合器能够选择性地建立或分离传动装置元件(4)与输出轴(3)之间的驱动连接。在输出轴(3)上布置有运输轮(8)，利用运输轮(8)，使输出轴轴承(6)至少临时被供应润滑油。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆传动装置(1)，其具有驱动轴(2)、从动轴(3)和传动装置元件(4)，所述传动装置元件布置在所述车辆传动装置(1)的传动装置壳体(5)中用以实现所述驱动轴(2)与所述从动轴(3)之间的不同的传动比，其中，所述从动轴(3)借助从动轴轴承(6)支承在所述传动装置壳体(5)中，并且其中，所述车辆传动装置(1)具有切换离合器(7)，利用所述切换离合器能够选择性地建立或分离所述传动装置元件(4)与所述从动轴(3)之间的驱动连接，其特征在于，在所述从动轴(3)上布置有运输轮(8)，利用所述运输轮，使所述从动轴轴承(6)至少临时被供应润滑油。
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