[发明专利]车辆的制动控制装置有效
| 申请号： | 201780043188.X | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN109476299B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 石田康人;山本贵之 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;苏琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 制动控制装置与制动操作部件的操作相应地对制动轮缸赋予制动液压，在车轮产生制动力。装置具备：由第一动力源赋予制动液压的第一液压单元、由第二动力源赋予制动液压的第二液压单元、以及判定第一液压单元的工作适当与否的判定机构。第一液压单元在判定机构判定第一液压单元的工作为适当的情况下，基于预先设定的制动操作部件的操作量与制动液压的关系亦即合理特性而赋予制动液压。第二液压单元具有与合理特性大致一致的接近特性、及与合理特性不同的报知特性，且在适当与否判定机构判定第一液压单元的工作不适当的情况下，基于接近特性及报知特性中的任一个赋予制动液压。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的制动控制装置，通过与车辆的制动操作部件的操作相应地对制动轮缸赋予制动液压，从而在车轮产生制动力，其中，具备：第一液压单元，其通过第一动力源赋予所述制动液压；第二液压单元，其通过与所述第一动力源不同的第二动力源赋予所述制动液压；以及适当与否判定机构，其判定所述第一液压单元的工作状态的适当与否，在所述适当与否判定机构判定所述第一液压单元的工作状态为适当的情况下，所述第一液压单元基于预先设定的所述制动操作部件的操作量与所述制动液压的关系亦即合理特性而赋予所述制动液压，所述第二液压单元具有与所述合理特性大致一致的接近特性以及与所述合理特性不同的报知特性，在所述适当与否判定机构判定所述第一液压单元的工作状态为不适当的情况下，所述第二液压单元基于所述接近特性以及所述报知特性中的任一个而赋予所述制动液压。
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