[发明专利]车辆轮胎有效
申请号: | 201780045940.4 | 申请日: | 2017-05-29 |
公开(公告)号: | CN109476186B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 斯特凡·赫布斯特;斯特凡·里特韦格 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13;B60C11/03 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种越野胎面花纹,该越野胎面花纹具有:径向隆起的花纹单元(6,7,3,8,9),这些花纹单元由周向沟纹(10,11,12,13)分开;以及横向延伸沟纹(18,19,20,21,22,23,24,25),这些横向沟纹通入周向沟纹(10,11,12,13),其中,这些周向沟纹(10,11,12,13)沿着它们的范围在该轮胎的整个圆周上形成有变化的轴向倾斜,其中,在周向沟纹(12)的沟纹底(26)中,隆起的导石结构(30)形成为不与这些沟纹壁(26,27)接触,这些导石结构由圆柱形或截头圆锥形的中心体(31)、在各自情况下在该周向沟纹(12)的范围方向上位于该中心体(31)前方的一个连接板状体(32)、和位于后方的一个连接板状体(33)形成,该中心体具有最大直径D,该中心体的圆柱轴线或圆锥轴线沿径向方向定向,其中,该两个连接板状体(32,33)各自形成为从该中心体(31)的壳体表面(34)延伸以平行于该周向沟纹(12)的范围方向定向并且径向地远离该中心体(31)指向,该两个连接板状体各自具有最大宽度b,其中,(0.5D)≥b≥1mm,其中,中心体(31)在各自情况下仅被定位在至少一个横向延伸花纹(22)进入该周向沟纹(12)的汇合点的周向范围区域中。 | ||
搜索关键词: | 车辆 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种具有越野胎面花纹的车辆轮胎,该越野胎面花纹具有:径向隆起的花纹单元(6,7,3,8,9),这些花纹单元由在该车辆轮胎的整个圆周上延伸的周向沟纹(10,11,12,13)分开;以及横向延伸沟纹(18,19,20,21,22,23,2425),这些横向沟纹通入周向沟纹(10,11,12,13),其中,这些周向沟纹(10,11,12,13)沿径向方向在内由沟纹底(26)界定,并且该沟纹底(26)的两侧在各自情况下由沟纹壁(27,28)界定,并且这些周向沟纹沿着它们的范围在该轮胎的整个圆周上形成有变化的轴向倾斜,其特征在于,在至少一个周向沟纹(12)的沟纹底(26)中,径向隆起的导石结构(30)形成为不与这些沟纹壁(26,27)接触,这些导石结构在各自情况下由一个圆柱形或截头圆锥形的中心体(31)、在该周向沟纹(12)的范围方向上位于该中心体(31)前方的一个连接板状体(32)、和在该周向沟纹(12)的范围方向上位于该中心体(31)后方的一个连接板状体(33)形成,该中心体具有最大直径D,该中心体的圆柱轴线或圆锥轴线基本上沿径向方向定向,其中,该两个连接板状体(32,33)各自形成为从该中心体(31)的壳体表面(34)延伸以平行于该周向沟纹(12)的范围方向定向并且径向远离该中心体(31)指向,该两个连接板状体各自具有最大宽度b,其中,(0.5D)≥b≥1mm,并且在于,中心体(31)在各自情况下仅被定位在至少一个横向延伸花纹(22)进入该周向沟纹(12)的汇合点的周向范围区域中。
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