[发明专利]用于控制对车辆组充电的方法有效
申请号: | 201780047344.X | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN109562699B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | E·马西亚尔-西蒙;R·梅尔豪恩;X·普法布;T·施陶纳 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L58/10;H02J3/14;H02J3/32;H02J7/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制对车辆(1)组充电的方法,所述车辆电连接到电网运营商的电网上,相应车辆(1)从电网中获取用于给车辆侧的能量储存器充电的电流,以驱动相应车辆(1),相应车辆(1)的能量储存器的充电过程的要遵循的一个或多个参数(PA)被确定并且相应车辆(1)的用户能经由相应用户接口改变所述参数(PA)中的至少一部分参数。按照本发明,中央控制系统(CO)响应于所接收的提高指令(EB)地按照提高策略(ES)实施功率提高过程,所述提高指令(EB)源于电网运营商的服务器(SE')并确定如下功率数值(LB),车辆(1)组从电网的功率吸收应以所述功率数值提高,提高策略(EB)由中央控制系统(CO)基于提高指令(EB)的功率数值(LB)来求取并且规定暂时提高所述组的多个预定车辆(1)中的一个或多个车辆(1)的能量储存器的充电过程的充电功率。当在接收到提高指令(EB)之后并且在功率提高过程之前或期间至少一个预定车辆(1)的能量储存器的充电过程通过用户借助改变所述至少一个预定车辆的至少一个参数(P)而改变时,通过中央控制系统(CO)检查,遵循改变的充电过程的一个或多个参数(PA)是否没有减小按照提高指令(ES)的功率数值(LB)。在该情况下通过中央控制系统(CO)在遵循改变的充电过程的一个或多个参数(PA)的情况下按照提高策略(ES)开始或继续功率提高过程。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于控制对车辆(1)组的充电的方法,所述车辆被电连接到电网运营商的电网上,其中,相应车辆(1)从所述电网中获取用于给车辆侧的能量储存器充电的电流,以驱动相应车辆(1),其中,相应车辆(1)的能量储存器的充电过程的要遵循的一个或多个参数(PA)被确定并且相应车辆(1)的用户能经由相应的用户接口改变所述参数(PA)中的至少一部分参数,其中,中央控制系统(CO)能与所述组的相应车辆(1)通信以及与所述电网运营商的服务器(SE')通信,其中‑所述中央控制系统(CO)响应于所接收的提高指令(EB)地按照提高策略(ES)实施功率提高过程,其中,所述提高指令(EB)源于电网运营商的服务器(SE')并且确定如下功率数值(LB),所述车辆(1)组从电网的功率吸收应以所述功率数值提高,并且其中所述提高策略(ES)由所述中央控制系统(CO)基于所述提高指令(EB)的功率数值(LB)来求取并且这样规定暂时地提高所述组的多个预定车辆(1)中的一个或多个车辆(1)的能量储存器的充电过程的充电功率,使得实现以按照所接收的提高指令(EB)的功率数值(LB)提高所述车辆(1)组的功率吸收,其中所述一定数量的预定车辆(1)中的车辆被选择用于参与功率提高过程并且对于所述一定数量的预定车辆(1)来说在按照所求取的提高策略(ES)的功率提高过程中允许偏离于相应的预定车辆(1)的充电过程的所述一个或多个参数(PA);‑当在接收到提高指令(EB)之后并且在功率提高过程之前或期间至少一个预定车辆(1)的能量储存器的充电过程通过用户借助改变所述至少一个预定车辆的至少一个参数(P)而改变时,通过所述中央控制系统(CO)检查预定准则是否被满足,其中,当遵循改变的充电过程的一个或多个参数(PA)而没有减小按照提高指令(ES)的功率数值(LB)时,所述预定准则被满足;‑当所述预定准则被满足时,通过所述中央控制系统(CO)在所述至少一个预定车辆(1)参与功率提高过程的情况下并且在遵循改变的充电过程的所述一个或多个参数(PA)的情况下按照提高策略(ES)开始或继续功率提高过程,而在其他情况下由所述中央控制系统(CO)基于提高指令(EB)的功率数值(LB)在所述至少一个预定车辆(1)不参与的情况下求取新的提高策略,接着通过所述中央控制系统(CO)按照所述新的提高策略开始功率提高过程。
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