[发明专利]离合器机构和包括这种离合器机构的传动系统有效
| 申请号： | 201780054072.6 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN109661525B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | A.多尔;F.蒂博 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16D21/06 | 分类号： | F16D21/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器之间的离合器机构，所述离合器机构包括：至少一个离合器，离合器支撑件，其设计成径向支撑所述至少一个离合器，壳体，其容纳至少一个致动器，至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将至少一个离合器切换到接合状态或脱离状态，至少一个力传递部件，其包括内端和上端，内端与至少一个致动器相互作用，上端与至少一个离合器相互作用，至少一个轴向偏移元件，其用于使至少一个致动器相对于离合器偏移，并且其轴向尺寸至少通过至少一个致动器的轴向位置相对于相应的离合器的轴向位置之间的差异来限定。本发明还涉及一种包括这种离合器机构的传动系统以及一种用于组装这种离合器机构的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 机构 包括 这种 传动系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器(400)之间的离合器机构(10)，所述离合器机构(10)包括：‑至少一个离合器(100，200)，‑离合器支撑件(500)，其设计成径向支撑所述至少一个离合器(100，200)，‑壳体(307)，其容纳至少一个致动器(320，330)，所述至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将所述至少一个离合器(100，200)切换到接合状态或脱离状态，‑至少一个力传递部件(105，205)，所述至少一个力传递部件(105，205)包括内端和上端，所述内端与所述至少一个致动器(320，330)相互作用，所述上端与所述至少一个离合器(100，200)相互作用，其特征在于，离合器机构(10)包括至少一个轴向偏移元件(710，720)，用于使所述至少一个致动器(320，330)相对于所述离合器(100，200)偏移，并且所述至少一个轴向偏移元件(710，720)的轴向尺寸至少通过所述至少一个致动器(320，330)的轴向位置相对于相应的离合器(100，200)的轴向位置之间的差异来限定。
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