[发明专利]用于机动车的双离合器有效

专利信息
申请号: 201780054262.8 申请日: 2017-08-25
公开(公告)号: CN109661524B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: P·许贝尔 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D13/70 分类号: F16D13/70;F16D21/06
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种双离合器,用于将机动车的驱动轴与变速器的两个变速器输入轴中的一个离合,所述双离合器具有至少一个对压板和两个挤压板,用于摩擦锁合地挤压在至少一个对压板和每个挤压板之间的相应的离合器盘,其中,第一挤压板沿轴向方向布置在至少一个对压板的第一侧上,并且在至少一个对压板的对置的第二侧上布置离合器盖以及第一杠杆弹簧,其中,第一挤压板能经由至少一个拉杆通过第一杠杆弹簧相对于至少一个对压板和离合器盖沿轴向方向移位;其中,至少一个板簧用于传递扭矩并确保所述第一挤压板的移位,至少一个板簧一方面附接在能在轴向方向上随第一挤压板移位的至少一个拉杆上,另一方面附接在离合器盖或至少一个对压板上。
搜索关键词: 用于 机动车 离合器
【主权项】:
1.一种双离合器(1),用于将机动车(3)的驱动轴(2)与变速器(6)的两个变速器输入轴(4、5)中的一个变速器输入轴离合,所述双离合器具有至少一个对压板(7)和两个挤压板(8、9),用于摩擦锁合地挤压在所述至少一个对压板(7)和每个挤压板(8、9)之间的相应的离合器盘(10、11),其中,所述第一挤压板(8)沿轴向方向(17)布置在所述至少一个对压板(7)的第一侧(12)上,并且在所述至少一个对压板(7)的对置的第二侧(15)上布置离合器盖(13)以及第一杠杆弹簧(14),其中,所述第一挤压板(8)能经由至少一个拉杆(16)通过所述第一杠杆弹簧(14)相对于所述至少一个对压板(7)和所述离合器盖(13)沿所述轴向方向(17)移位;其中,至少一个板簧(18)用于传递扭矩并确保所述第一挤压板(8)在所述轴向方向(17)上移位,所述至少一个板簧一方面附接在能在所述轴向方向(17)上随所述第一挤压板(8)移位的至少一个拉杆(16)上,另一方面附接在所述离合器盖(13)或所述至少一个对压板(7)上。
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