[发明专利]与频率相关的减振阀组件有效
| 申请号： | 201780054818.3 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN109690121B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | A·福斯特 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16F9/348 | 分类号： | F16F9/348;F16F9/512;F16B17/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王楠 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的减振器的与频率相关的减振阀组件(1)，其包括：布置在至少部分地被减振流体填充的缸(2)之内的减振活塞(4)，减振活塞具有至少一个止回阀(5)；与减振活塞(4)同轴地安装在载体(3)上的控制组件(6)，控制组件包括控制盆形部(7)以及布置在控制盆形部(7)中的可在载体(3)上滑动地轴向移动的控制活塞(8)，至少一个用于限制控制活塞(8)在控制盆形部(7)之内的轴向运动的第一终端止挡(9)，其中，终端止挡(9)包括支撑盘(10)和调整盘(11)，其中，调整盘(11)不可逆地塑性变形，并且具有比支撑盘(10)和/或载体(3)更低的屈服强度，并且其中，可通过调整盘(11)的塑性变形调整控制活塞(8)的轴向终端位置。根据本发明的减振阀组件的特征在于，构件中的至少一个，支撑盘(10)和/或载体(3)限制用于容纳调整盘(11)的通过塑性变形被排挤的材料的自由空间。 | ||
| 搜索关键词： | 频率 相关 减振阀 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的减振器的与频率相关的减振阀组件(1)，其包括：‑布置在至少部分地被减振流体填充的缸(2)之内的减振活塞(4)，所述减振活塞具有止回阀(5)，‑与减振活塞(4)同轴地安装在载体(3)上的控制组件(6)，所述控制组件包括控制盆形部(7)以及布置在所述控制盆形部(7)中的、能在载体(3)上滑动地轴向移动的控制活塞(8)，‑至少一个用于限制所述控制活塞(8)在控制盆形部(7)之内的轴向运动的第一终端止挡(9)，其中，所述终端止挡(9)包括支撑盘(10)和调整盘(11)，其中，所述调整盘(11)能不可逆地塑性变形，并且具有比支撑盘(10)和/或载体(3)更低的屈服强度，并且其中，能通过调整盘(11)的塑性变形调整控制活塞(8)的轴向终端位置，其特征在于，构件中的至少一个、即支撑盘(10)和/或载体(3)限制用于容纳调整盘(11)的通过塑性变形被排挤的材料的自由空间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司，未经ZF腓特烈斯哈芬股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780054818.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：与频率相关的减振阀组件
- 下一篇：频率选择的减振阀组件
