[发明专利]发动机及发动机控制方法有效
| 申请号： | 201780056069.8 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109690062B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 中川贵裕;平冈直大;伊藤和久 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/06 | 分类号： | F02M26/06;F02D21/08 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京都千*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够使发动机主体稳定地运转的发动机以及发动机控制方法。具备发动机主体、控制发动机主体的动作的发动机控制装置、将从发动机主体排出的废气的一部分作为再循环气体再循环到发动机主体的EGR系统，EGR系统具备：废气再循环线路，将从发动机主体排出的废气的一部分作为再循环气体再循环到发动机主体；EGR控制装置，控制经由废气再循环线路向发动机供给的再循环气体，并与发动机控制装置进行信息的收发；以及转移系数算出装置，输出随着时间经过而增加的转移系数的信息，在从废气再循环线路向发动机主体开始供给废气的情况下，转移系数算出装置使转移系数开始增加，并且，将转移系数的信息向EGR控制装置及发动机控制装置发送。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机，其特征在于，具备：发动机主体；发动机控制装置，所述发动机控制装置对所述发动机主体的动作进行控制；以及EGR系统，所述EGR系统将从所述发动机主体排出的废气的一部分作为再循环气体而再循环至所述发动机主体，所述EGR系统具备：废气再循环线路；EGR控制装置，所述EGR控制装置对经由所述废气再循环线路向所述发动机主体供给的所述再循环气体的流量进行控制；以及转移系数算出装置，所述转移系数算出装置输出随着时间经过而增加的转移系数的信息，在从所述废气再循环线路向所述发动机主体开始供给所述再循环气体的情况下，所述转移系数算出装置使所述转移系数开始增加，并且，向所述EGR控制装置及所述发动机控制装置发送所述转移系数的信息，所述发动机控制装置基于所述转移系数控制动作，所述EGR控制装置基于所述转移系数控制所述再循环气体的流量。
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