[发明专利]用于增压的内燃机的调节方法有效
| 申请号： | 201780057687.4 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN109690055B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | A.弗洛尔;C.基贝勒 | 申请（专利权）人： | 罗尔斯·罗伊斯解决方案有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02B37/16;F02B37/18;F02D41/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方莉;李雪莹 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提出一种用于增压的内燃机（1）的调节方法，其中根据节流阀‑调节偏差（dDK）通过压缩机‑位置调节器（16）在压缩机特征场中调节压缩机的运行点，方式是：通过所述压缩机‑位置调节器（16）不仅计算用于对压缩机‑旁通阀进行操控的第一调节参量（αVBP）而且计算用于对涡轮机‑旁通阀进行操控的第二调节参量（αWG），并且其中根据空气质量‑调节偏差（dmL）通过校正调节器（22）来校正所述压缩机的运行点，方式是：通过所述校正调节器（22）不仅计算用于对所述第一调节参量（αVBP）进行校正的第一校正参量（KORR1）而且计算用于对所述第二调节参量（αWG）进行校正的第二校正参量（KORR2）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 增压 内燃机 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.用于增压的内燃机（1）的调节方法，其中根据节流阀‑调节偏差（dDK）通过压缩机‑位置调节器（16）在压缩机特征场（24）中调节压缩机（3）的运行点，方式是：通过所述压缩机‑位置调节器（16）不仅计算用于对压缩机‑旁通阀（8）进行操控的第一调节参量（αVBP）而且计算用于对涡轮机‑旁通阀（12）进行操控的第二调节参量（αWG），并且其中根据空气质量‑调节偏差（dmL）通过校正调节器（22）来校正所述压缩机（3）的运行点，方式是：通过所述校正调节器（22）不仅计算用于对所述第一调节参量（αVBP）进行校正的第一校正参量（KORR1）而且计算用于对所述第二调节参量（αWG）进行校正的第二校正参量（KORR2）。
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