[发明专利]用于基于分数的动态风险测量并聚合有远程信息处理连接搜索引擎的智能自适应汽车装置及其相应方法

摘要

提出了一种智能自适应移动汽车系统(1)及其方法，用于基于动态远程信息处理的风险测量和动态连接搜索引擎和远程信息处理数据聚合器，其中捕获风险转移简档(124)并且借助于适当触发的汽车数据(3)，基于动态产生的驾驶评分参数(10131/1111，...，1117)，对来自多个第一风险转移系统(12)的简档(124)在结果列表(118)中分类。对于自适应的实时风险测量，基于智能中央汽车电路(11)的自学习结构动态地应用基于远程信息处理数据的触发器(1012)，电路(11)触发、捕获和监测操作参数(40121)和/或在机动车辆(41，......，45)运行期间的环境参数(40111)。借助于中央汽车电路(11)的驾驶评分发生器(111/1013)，基于触发、捕获和监测的操作参数(40121)和/或环境参数(40111)，测量单个或复合可变评分参数(1111，...，1117/10131)，以提供在机动车辆(41，...，45)操作期间行驶的使用和/或风格和/或环境条件的物理风险度量。

主权项

1.一种智能自适应的移动汽车系统(1)，具有动态的、基于远程信息处理的连接搜索引擎和远程信息处理数据聚合器，用于基于捕获和测量的基于使用(31)和/或基于用户(32)和/或操作(33)的汽车远程信息处理数据的实时风险监控，其中捕获风险转移简档(124)并在动态适应结果列表(118)中对其分类，并且其中借助于移动远程通信设备(10)的移动远程信息处理应用程序(101)提供结果列表(118)用于显示和选择，其特征在于：所述移动远程通信设备(10)包括到所述移动远程通信设备(10)的集成传感器(102,…,109)和/或机动车辆(41,…,45)的车载诊断系统(431,…,435)或汽车远程信息处理装置(451,…,455)的一个或多个数据传输连接，其中移动远程通信设备(10)的集成传感器(102,…,109)和/或所述车载诊断系统(431,…,435)或所述汽车远程信息处理装置(451,…,455)包括用于感测机动车辆(41,…,45)的操作参数(40121)的本体感应传感器(4021)和用于感测环境参数(40111)的外部感应传感器(40111)，其中借助于所述移动远程通信设备(10)的无线连接(105)在作为客户端的所述移动远程信息处理应用程序(101)和智能中央汽车电路(11)之间的移动远程通信网络(2)上设置数据链路(21)，其中所述移动远程通信设备(10)充当所述移动远程通信网络(2)内的无线节点(221,…,225)，并且其中在所述机动车辆(41,…,45)的操作期间，经由所述移动远程通信设备(10)借助于所述移动远程信息处理应用程序(101)在数据流路径(103)中测量和收集所述操作参数(40121)和所述环境参数(40111)作为汽车远程信息处理数据(3)并且将其传输到所述中央汽车电路(11)，其中智能中央汽车电路(11)包括远程信息处理驱动的核心聚合器(110/1011)，其具有多个动态应用的基于远程信息处理数据的触发器(1012)，所述触发器(1012)借助于所述移动远程通信设备(10)的移动远程信息处理应用程序(101)在所述数据流路径(103)中触发、捕获和监控所述机动车辆(41,…,45)操作期间的所述操作参数(40121)和/或环境参数(40111)，其中所述智能中央汽车电路(11)包括驾驶评分发生器(111/1013)，其基于触发、捕获和监控的操作参数(40121)和/或环境参数(40111)测量和/或产生提供所述机动车辆(41,…,45)操作期间驾驶的使用和/或风格和/或环境条件的物理风险测量的单个或复合的可变评分参数(1111,…,1117/10131)，其中将影子请求(119)发送到多个自动风险转移供应系统(12)，多个自动风险转移供应系统(12)通过数据传输网络分散地连接到所述中央汽车电路(11)，其中所述影子请求(119)至少包括基于测量的和/或产生的单个或一组复合可变评分参数(10131)的风险相关参数，其中基于在所述机动车辆(41,…,45)操作期间测量驾驶的时间相关的使用和/或风格和/或环境条件的所产生的单个或一组复合可变评分参数(10131)，由自动风险转移供应系统(12)提供多个个性化的风险转移简档(124)，随时间相关地变化，并且其中响应于发出的影子请求(119)，所述中央汽车电路(11)基于动态收集的单个或一组复合可变评分参数(10131)接收多个个性化风险转移简档(124)，以及其中所述中央汽车电路(11)动态地捕获和分类接收的所述自动风险转移供应系统(12)的多个个性化风险转移简档(124)，其中至少基于动态产生的单个或一组复合可变评分参数(10131)，所述影子请求(119)被周期性地发送到多个自动风险转移供应系统(12)，其中借助于所述移动远程信息处理应用程序(101)，基于所述机动车辆(41,…,45)操作期间的触发、捕获和监控的操作参数(40121)或环境参数(4011)，所述结果列表(118)被动态调整并提供给所述移动远程通信设备(10)用于显示和/或选择，并且其中如果相对于所选择的风险转移简档(124)触发更优选的风险转移简档(124)，则所述移动汽车系统(1)自动调整用户的风险转移。