[发明专利]车辆门锁定装置和车辆门锁定组件有效

专利信息
申请号: 201780060020.X 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN109790728B 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 永田太一郎;久保田泰广 申请(专利权)人: 三井金属爱科特株式会社
主分类号: E05B77/06 分类号: E05B77/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 黄刚;车文
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种车辆门锁定装置包含:壳体,固定到打开和关闭车辆本体的宽度方向上的一个端侧上的开口的门;闩锁,当与门的打开和关闭关联地具有闩锁取向时锁定撞针,并且当从闩锁取向变换到解闩锁取向时解除锁定;棘轮,当具有第一取向时,将闩锁保持在闩锁取向中,并且当具有第二取向时,将闩锁从闩锁取向变换到解闩锁取向;外部把手杠杆,与打开操作关联地旋转;以及惯性部,在壳体中被可摆动地支撑在外部把手杠杆的下部处,在由推压构件推压的同时维持其取向,并且当预定大小或更大的外力从车辆本体的一个端侧朝向另一个端侧作用在惯性部上时,惯性力改变壳体的取向,并且由此限制外部把手杠杆的旋转。
搜索关键词: 车辆 门锁 装置 组件
【主权项】:
1.一种车辆门锁定装置,包括:壳体,所述壳体被固定到门,所述门打开和关闭在车辆本体的宽度方向上的一个端侧上的开口;闩锁,所述闩锁能够相对于所述壳体摆动,当与所述门的打开和关闭关联地具有闩锁取向时,所述闩锁锁定被固定到所述车辆本体的撞针,并且当被从所述闩锁取向变换到解闩锁取向时,所述闩锁解除所述锁定;棘轮,所述棘轮能够相对于所述壳体摆动,当具有第一取向时,所述棘轮与所述闩锁形成接触并将所述闩锁保持在所述闩锁取向中,并且当被从所述第一取向变换到第二取向时,所述棘轮离开所述闩锁并将所述闩锁从所述闩锁取向变换到所述解闩锁取向;外部把手杠杆,所述外部把手杠杆由所述壳体可摆动地支撑,所述外部把手杠杆被连接到外部把手,并且所述外部把手杠杆与所述外部把手的打开操作关联地旋转;以及惯性部,所述惯性部在所述壳体中被可摆动地支撑在所述外部把手杠杆的下部处,所述惯性部在由推压构件推压的同时维持所述惯性部的与所述壳体接触的取向,并且当预定大小或更大的外力从所述车辆本体的所述一个端侧朝向另一个端侧作用在所述惯性部上时,由所述外力导致的惯性力改变所述壳体的所述取向,并且由此限制所述外部把手杠杆的旋转。
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