[发明专利]车辆用保持装置有效

专利信息
申请号: 201780061287.0 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN109789749B 公开(公告)日: 2023-02-21
发明(设计)人: 后藤交司;远矢英树;桑山年雄;大仓伸介 申请(专利权)人: 中央发条株式会社
主分类号: B60G21/055 分类号: B60G21/055;F16H25/14
代理公司: 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 代理人: 魏彦;洪玉姬
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在车辆用保持装置中,在抑制状态下,以抑制车辆部件的轴线方向上的位移的状态保持该车辆部件,在非抑制状态下,以能够在轴线方向上位移的状态保持车辆部件。车辆用保持装置具有至少1个卡合部、凸轮机构以及轴向抑制部。至少1个的卡合部在抑制状态下位于与被卡合部卡合的位置,在非抑制状态下位于脱离被卡合部的位置。凸轮机构使至少1个的卡合部从非抑制状态的位置位移至抑制状态的位置。轴向抑制部承受作用于至少1个的卡合部的轴线方向上的力。
搜索关键词: 车辆 保持 装置
【主权项】:
1.一种车辆用保持装置,用于保持车辆部件,其特征在于,所述车辆用保持装置构成为能够使该车辆用保持装置的状态在抑制状态与非抑制状态之间切换,所述抑制状态是在抑制所述车辆部件在该车辆部件的轴线方向上位移的状态下保持该车辆部件的状态,所述非抑制状态是在所述车辆部件能够在所述轴线方向上位移的状态下保持所述车辆部件的状态,所述车辆用保持装置具有:至少1个卡合部,在与所述轴线方向垂直的方向上,以接触或脱离所述车辆部件的方式位移,在所述抑制状态下,位于与设置在所述车辆部件的被卡合部卡合的位置,在所述非抑制状态下,位于脱离所述被卡合部的位置;凸轮机构,使至少1个的所述卡合部的位置从所述非抑制状态的位置位移至所述抑制状态的位置;轴向抑制部,通过与至少1个的所述卡合部在所述轴线方向上相互面对接触,来承受作用于至少1个的所述卡合部的所述轴线方向上的力。
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