[发明专利]自行车后悬架系统有效
| 申请号： | 201780062060.8 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN109803880B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 卢瑟·马克·比尔 | 申请（专利权）人： | 一级工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K25/28 | 分类号： | B62K25/28;B62K3/02;B60G7/00;B62K25/26;B62K19/30;B60G3/22;B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种自行车，可以包括前三角形件和后悬架系统，该后悬架系统将前三角形件联接到后轮，并通过至少一个减震器来减震。后悬架系统包括六杆联动装置，该六杆联动装置具有两个三元连杆，该两个三元连杆通过一个或更多个二元连杆彼此分开，使得这两个三元连杆不共用共同的接头。三元连杆中的一个可以包括后下叉。在一些示例中，另一个三元连杆可以包括前三角形件。在一些示例中，另一个三元连杆可以包括摇臂，该摇臂将后上叉连杆联接到减震器。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 悬架 系统 | ||
【主权项】：
1.一种自行车，包括：自行车框架，其包括前三角形件；和后悬架系统，其具有减震器并将所述前三角形件联接到后轮，与所述前三角形件组合的所述后悬架包括六杆联动装置，所述六杆联动装置恰好具有两个三元连杆，所述两个三元连杆通过至少一个二元连杆彼此分开，使得所述两个三元连杆不具有共同的接头；其中所述两个三元连杆中的第一三元连杆包括后下叉连杆。
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