[发明专利]车辆废热回收冷却优化有效
申请号: | 201780064705.1 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN109844424B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | T·C·厄恩斯特;C·R·纳尔逊;J·C·德拉汉蒂 | 申请(专利权)人: | 康明斯有限公司 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02;F02G5/02 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 唐雪娇;须一平 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 发动机冷却系统包括发动机冷却回路,该发动机冷却回路包括构造成使发动机冷却剂流体在通过其间循环的第一泵。沿着发动机冷却回路定位在发动机下游和车辆冷却组装区域外部的远程冷却剂散热器构造成将热量从发动机冷却剂流体传递到空气。冷却剂热交换器沿着发动机冷却回路与远程冷却剂散热器并联定位。废热回收系统包括工作流体回路,该工作流体回路包括第二泵。冷却剂热交换器沿着工作流体回路定位并构造成将热量从发动机冷却剂流体传递到工作流体。膨胀器构造成将来自从发动机冷却流体传递的工作流体的热量的能量转换成机械能。位于膨胀器下游的冷凝器构造成冷却工作流体。 | ||
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【主权项】:
1.一种系统,其特征在于,所述系统包括:发动机冷却系统,包括:发动机冷却回路,包括第一泵,所述第一泵构造成使发动机冷却剂流体通过所述发动机冷却回路循环,远程冷却剂散热器,所述远程冷却剂散热器沿着所述发动机冷却回路定位在发动机下游并且定位在车辆冷却组装区域外部,所述远程冷却剂散热器构造成将热量从发动机冷却剂流体传递到流过所述远程冷却剂散热器的空气,并且冷却剂热交换器,所述冷却剂热交换器沿着所述发动机冷却回路并行于所述远程冷却剂散热器以及在发动机上游定位;和废热回收系统,包括:工作流体回路,包括第二泵,所述第二泵构造成使工作流体通过所述工作流体回路循环,冷却剂热交换器,所述冷却剂热交换器沿着工作流体回路定位并构造成将热量从发动机冷却剂流体传递到工作流体,膨胀器,所述膨胀器沿着所述工作流体回路定位在所述冷却剂热交换器下游,所述膨胀器构造成将从发动机冷却流体传递到工作流体的热量的能量转换成机械能,并且冷凝器,所述冷凝器沿着所述工作流体回路定位在所述膨胀器下游,冷凝器构造成冷却工作流体。
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