[发明专利]车辆的冲击吸收构造有效
| 申请号： | 201780068774.X | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109923003B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 田代邦芳;黑田一平;中村悟志 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/04;B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 吸能盒(4)的车宽方向内侧向车辆前方延伸的长度比车宽方向外侧向车辆前方延伸的长度长。在吸能盒(4)的车宽方向内侧，设置有通过去除材料的一部分而形成的缺损部(70～73)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 冲击 吸收 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的冲击吸收构造，在上述车辆的左右两侧分别设置有沿车辆前后方向延伸的前侧架，在上述前侧架的车辆前端部分别安装有吸能盒，在左右的上述吸能盒的车辆前端部安装有沿车宽方向延伸的保险杠横梁，上述车辆的冲击吸收构造的特征在于：上述保险杠横梁形成为以俯视时越接近车宽方向外侧则越靠近车辆后侧的方式弯曲和/或倾斜，该保险杠横梁的弯曲和/或倾斜的部分安装在上述吸能盒的车辆前端部，在上述吸能盒的车宽方向内侧，设置有通过去除材料的一部分而形成的缺损部。
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