[发明专利]机动车门锁有效
| 申请号： | 201780070110.7 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN109937283B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | C·斯图姆;M·史古茨;H·施弗尔;B·德罗斯特 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B79/20 | 分类号： | E05B79/20;E05B81/06;E05B81/14;E05B81/66;E05B83/24;E05B47/00;E05B81/56 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车门锁，特别是机动车前舱盖锁(2)，该机动车门锁配备有主要由转动锁叉(4)和锁定爪(5)组成的锁定装置(4，5)。锁定装置(4，5)与舱盖(3)上的弓形锁挡块(8)相互作用。此外设有用于舱盖(3)的解锁/打开装置(14，15)，该解锁/打开装置配备有设置在机动车车身内部的操纵装置(15)。在此优选地，需要对操纵装置(15)进行两次操作以打开舱盖(3)。锁定装置(4，5)在操纵装置(15)被操作至少一次之后处于预锁定位置，其中弓形锁挡块(8)仍然被抓住。此时，通过独立开始地、机动地使锁定爪(5)从转动锁叉(4)抬起而使舱盖(3)从预锁定位置被打开。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 门锁 | ||
【主权项】：
1.一种机动车门锁，特别是机动车前舱盖锁(2)，该机动车门锁包括：主要由转动锁叉(4)和锁定爪(5)组成的锁定装置(4，5)，该锁定装置与舱盖(3)上的弓形锁挡块(8)相互作用；用于舱盖(3)的解锁/打开装置(14，15)，该解锁/打开装置配备有设置在机动车车身内部的操纵装置(15)，其中优选地，为打开舱盖(3)需要对操纵装置(15)进行两次操作，其特征在于，在操纵装置(15)被操作至少一次之后，锁定装置(4，5)处于其中弓形锁挡块(8)仍然被抓住的预锁定位置，通过独立开始地、机动地使锁定爪(5)从转动锁叉(4)抬起而使舱盖(3)从预锁定位置被打开。
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