[发明专利]多轮辙车辆有效
| 申请号： | 201780073574.3 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110062728B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 汉斯-于尔根·舒尔策 | 申请（专利权）人： | 汉斯-于尔根·舒尔策 |
| 主分类号： | B62D7/15 | 分类号： | B62D7/15 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国施塔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种多轮辙和多车桥的车辆，具有至少两个前轮(11)和至少两个后轮(12)以及转向装置(10)，所述转向装置(10)构成为用于使车辆(1)的前轮和后轮(11、12)转向。根据本发明，借助于转向装置(10)，至少两个前轮(11)各自围绕前轮转向轴(VLD)枢转，其中前轮转向轴(VLD)各自定向为，使得关于相应的前轮(11)形成负的主销后倾角，并且借助于转向装置(10)，至少两个后轮(12)各自围绕后轮转向轴(HLD)枢转，其中后轮转向轴(HLD)各自定向为，使得关于相应的后轮(12)形成正的主销后倾角。 | ||
| 搜索关键词： | 多轮辙 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种多轮辙和多车桥的车辆，具有至少两个前轮(11)和至少两个后轮(12)以及转向装置(10)，所述转向装置构成为，使所述车辆(1)的前轮和后轮(11、12)转向，其特征在于，借助于所述转向装置(10)，至少两个所述前轮(11)能分别围绕前轮转向轴(VLD)枢转，其中所述前轮转向轴(VLD)分别定向为，使得关于相应的前轮(11)形成负的主销后倾角，并且借助于所述转向装置(10)，至少两个所述后轮(12)能分别围绕后轮转向轴(HLD)枢转，其中所述后轮转向轴(HLD)分别定向为，使得关于相应的后轮(12)形成正的主销后倾角。
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