[发明专利]扭矩分配装置的控制装置有效
| 申请号： | 201780073749.0 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN110023129B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 小松原优 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/348 | 分类号： | B60K17/348;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄志坚;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 具备控制单元(60)，该控制单元(60)取得由扭矩分配装置(10)传递至第2驱动轮(W3，W4)的扭矩的要求值，输出与该扭矩的要求值对应的扭矩的指令值(TR)，当扭矩传递路径(20)中的相对于扭矩分配装置的动力源(3)的一侧与第2驱动轮的一侧之间的转速差(NS)的每单位时间的变化量(ND)在规定的第1阈值(ND1)以上时，控制单元实施将该扭矩的指令值限制在规定的限制值(TR1)以下的扭矩指令值限制控制。由此，既能够实现扭矩分配装置等构成要素的适当的保护，又能够在扭矩分配装置中对第2驱动轮分配适当的扭矩，从而能够确保车辆所需的行驶稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 分配 装置 控制 | ||
【主权项】：
1.一种扭矩分配装置的控制装置，其特征在于，该扭矩分配装置的控制装置具备：扭矩传递路径，其将由来自车辆的动力源的动力产生的扭矩传递至第1驱动轮和第2驱动轮；扭矩分配装置，其被配置在所述扭矩传递路径中的所述动力源与所述第2驱动轮之间；以及控制单元，其取得由所述扭矩分配装置分配给所述第2驱动轮的扭矩的要求值，输出与该扭矩的要求值对应的扭矩的指令值，在所述扭矩传递路径中的相对于所述扭矩分配装置的所述动力源的一侧与所述第2驱动轮的一侧之间的转速差的每单位时间的变化量在第1阈值以上时，所述控制单元实施将所述扭矩的指令值限制在规定的限制值以下的扭矩指令值限制控制。
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