[发明专利]车载用电源装置在审

专利信息
申请号: 201780073936.9 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN110073568A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 伊藤贵则;高桥成治 申请(专利权)人: 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L9/18;B60R16/03;H02J1/00;H02M3/155
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供能可靠地检测外部电源的连接并且将基于外部电源的供给电压升压而进行蓄电部的充电的车载用电源装置。车载用电源装置(1)具有:外部端子(P3),成为连接来自外部电源(Bp)的电力供给路径(Lp)时的连接对象部位;检测部(30),对在外部端子(P3)连接了电力供给路径(Lp)进行检测;及供电电路部(40),至少在外部端子(P3)连接有电力供给路径(Lp)的情况下,允许电流从外部端子(P3)侧向第二导电路径(22)侧流动。控制部(10A)控制电压变换部(12)的降压动作及升压动作,在检测部(30)检测到外部端子(P3)与电力供给路径(Lp)的连接的情况下,使电压变换部(12)进行升压动作。
搜索关键词: 外部端子 电力供给路径 用电源装置 外部电源 检测 升压动作 侧向 电压变换部 升压 导电路径 供电电路 供给电压 降压动作 控制电压 连接对象 蓄电部 充电 流动
【主权项】:
1.一种车载用电源装置,具有:电压变换部,与电连接于车载用蓄电部的第一导电路径及第二导电路径连接,进行将施加于所述第一导电路径的电压降压而向所述第二导电路径施加的降压动作和将施加于所述第二导电路径的电压升压而向所述第一导电路径施加的升压动作;外部端子,成为连接来自外部电源的电力供给路径时的连接对象部位;检测部,对在所述外部端子上连接了所述电力供给路径进行检测;供电电路部,至少在所述外部端子上连接有所述电力供给路径的情况下,允许电流从所述外部端子侧向所述第二导电路径侧流动;及控制部,控制所述电压变换部的所述降压动作及所述升压动作,在所述检测部检测到所述外部端子与所述电力供给路径的连接的情况下,使所述电压变换部进行所述升压动作。
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