[发明专利]用于两轮车的同步制动驱动组件有效

专利信息
申请号: 201780077353.3 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN110087983B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: P·S·阿鲁姆鲁甘;W·K·马修斯;B·雷恩加尔简 申请(专利权)人: TVS电机股份有限公司
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08;B62K19/38
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 杨阳;林蕾
地址: 印度,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本主题公开了一种具有同步制动组件(200)的车辆(100)。中间驱动构件(300)布置在转向支撑结构(105A)附近并且该中间驱动构件(300)固定到该车辆(100)的框架构件(105)。此外,该中间驱动构件(300)可绕转动平面枢转,该转动平面相对于该车辆(100)的纵向平面成第一角度(θ),以便能够提供最佳支臂(300A,300B)长度,从而提供有效冲程和改进的制动可靠性。此外,转动平面可以相对于水平面成第二角度布置,从而提供定向的改进自由度并且还可实现紧凑的封装。
搜索关键词: 用于 两轮车 同步 制动 驱动 组件
【主权项】:
1.一种两轮或三轮车辆(100),所述车辆(100)包括:框架构件(105),所述框架构件(105)包括转向支撑结构(105A);脚部支撑结构(FS),所述脚部支撑结构(FS)安装到所述车辆(100);同步制动杆(210),所述同步制动杆(210)邻近所述脚部支撑结构(FS)布置,所述同步制动杆(210)可驱动设置在前轮(110)上的前轮制动器(130)和设置在后轮(115)上的后轮制动器(135);以及中间驱动构件(300),所述中间驱动构件(300)布置在所述转向支撑结构(105A)附近并且固定到所述框架构件(105)上,所述中间驱动构件(300)可绕转动平面枢转,所述转动平面相对于所述车辆(100)的纵向平面成第一角度(θ)。
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