[发明专利]用于装入燃烧器中的具有空气通道系统和燃料通道系统的燃烧器尖部及其制造方法有效
| 申请号： | 201780078736.2 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN110088533B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | C.霍克利;C.基纳;A.克罗策;Y.库斯特斯;M.萨尔谢尔 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F23R3/28 | 分类号： | F23R3/28;F23D14/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 任丽荣 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃烧器尖部(19)，所述燃烧器尖部适合使用在例如燃气轮机中的导引燃烧器中。本发明还涉及一种用于通过增材制造工艺、如选择性激光熔化制造燃烧器尖部(19)的方法。按照本发明规定，燃烧器尖部(19)的壁(25)的一部分多孔式地设有孔或者设计为空间栅格，其中，来自空气通道的空气可以被运输通过空间栅格中的间隙或者开放的孔。空气由此可以冷却燃烧器尖部(19)的材料，这实现了更低的热负荷。壁结构(25)可以在多个层(26、27、28)中构造具有不同的多孔性或者不同的栅格结构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 装入 燃烧 中的 具有 空气 通道 系统 燃料 器尖部 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于装入燃烧器(11)中的燃烧器尖部，其中，所述燃烧器尖部具有朝向燃烧器尖部的周围环境开放的空气通道系统和朝向燃烧器尖部的周围环境开放的燃料通道系统，其特征在于，作为空气通道系统的部分的空气通道(20)在燃烧器尖部的中央延伸并且这个中央的空气通道由开放式多孔的和/或设计为空间栅格的壁结构(25)包围，其中，处于壁结构(25)中的孔(31)和/或栅格间隙(32)作为空气通道系统的部分在空气通道(20)与燃烧器尖部的周围环境之间形成连接。
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