[发明专利]驱动系统及驱动控制方法有效
申请号: | 201780079264.2 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN110099830B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 丹阳平;深山义浩;原田茂树;家泽雅宏 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60K6/46;B60L3/00;B60L7/14;B60L9/18;B60L50/15;B60W10/06;B60W10/08;H02J7/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 金光华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的驱动系统包括:电池;包含安装于发动机的轴的发电机以及将所述发电机的交流电压转换成直流电压的逆变器的发电装置;包含对被驱动部进行驱动的电动机以及在所述电动机的交流电压与直流电压之间进行双向转换的逆变器的驱动装置;包含多个切换开关的切换装置,上述多个切换开关在所述驱动装置的两端之间将所述电池与所述发电装置在串联连接与并联连接之间进行切换来连接;配置于以下两者中的任意一者的电抗器,即:所述电池与所述切换装置之间、以及所述发电装置与所述驱动装置之间;以及分别对所述切换装置、所述发电装置及所述驱动装置进行控制的控制部,在使所述被驱动部的速度变化时,所述控制部通过所述切换装置交替地切换串联连接与并联连接,并固定为串联连接及并联连接中的任一方。 | ||
搜索关键词: | 驱动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种驱动系统,其特征在于,包括:电池;发电装置,该发电装置包含安装于发动机的轴的发电机、以及将所述发电机的交流电压转换成直流电压的逆变器;驱动装置,该驱动装置包含对被驱动部进行驱动的电动机、以及在所述电动机的交流电压与直流电压之间进行双向转换的逆变器;切换装置,该切换装置包含多个切换开关,所述多个切换开关在所述驱动装置的两端之间将所述电池与所述发电装置在串联连接与并联连接之间进行切换来连接;电抗器,该电抗器配置于以下两者中的任意一者,即:所述电池与所述切换装置之间、以及所述发电装置与所述驱动装置之间;以及控制部,该控制部分别对所述切换装置、所述发电装置及所述驱动装置进行控制,在使所述被驱动部的速度变化时,所述控制部通过所述切换装置交替地切换串联连接与并联连接,并固定为串联连接及并联连接中的任一方。
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