[发明专利]电子控制的差速器锁在审
| 申请号： | 201780079751.9 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN110072724A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | R.M.约翰逊;R.L.普瑞特 | 申请（专利权）人： | GKN汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;B60K17/16;B60K17/346;B60K23/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;李建新 |
| 地址： | 英国伍*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 在至少一些实施方式中，一种用于具有多个齿轮的车辆差速器的系统包括：电线线圈；驱动构件，所述驱动构件可响应于通过向所述线圈施加电力而产生的磁场而在第一位置与第二位置之间移动；以及锁定构件，所述锁定构件联接至所述驱动构件以在所述驱动构件的整个移动范围内与所述驱动构件一起移动。所述锁定构件适于在所述驱动构件处于所述第二位置中时接合所述差速器的齿轮，并且所述锁定构件适于在所述驱动构件处于所述第一位置中时从所述齿轮脱离。以这种方式，可以选择性地锁定所述差速器。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动构件 锁定构件 第二位置 第一位置 差速器 齿轮 移动 线圈施加电力 车辆差速器 差速器锁 齿轮脱离 电线线圈 电子控制 接合 磁场 联接 锁定 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有多个齿轮的车辆差速器的系统，其包括：线圈；驱动构件，所述驱动构件可响应于通过向所述线圈施加电力而产生的磁场而在第一位置与第二位置之间移动；锁定构件，所述锁定构件联接至所述驱动构件以在所述驱动构件的整个移动范围内与所述驱动构件一起移动，所述锁定构件适于在所述驱动构件处于所述第二位置中时接合所述差速器的齿轮，并且所述锁定构件适于在所述驱动构件处于所述第一位置中时从所述齿轮脱离。
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