[发明专利]用于辅助机动车辆转向的具有扭矩请求安全限度的机电式机动车辆助力转向机构有效
| 申请号： | 201780083191.4 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN110177728B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 亚当·瓦尔加;彼得·考考什 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;郭峰霞 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于辅助机动车辆转向的机电式机动车辆助力转向机构，该机电式机动车辆助力转向机构包括用于转向辅助的电动马达以及扭矩传感器，该电动马达适于响应于来自扭矩传感器的指示由车辆的驾驶员施加至转向盘的输入扭矩的输出信号施加辅助扭矩，其中，所指示的输入扭矩与由马达施加的辅助扭矩之间的关系由助力特性曲线(5)限定，其中，使用了逻辑加法器(10)将所指示的输入扭矩与辅助扭矩之间的关系限制在给定安全限度(11)内。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 辅助 机动车辆 转向 具有 扭矩 请求 安全 限度 机电 助力 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于辅助机动车辆的转向的机电式机动车辆助力转向机构，包括用于转向辅助的电动马达以及扭矩传感器，所述电动马达适于响应于来自所述扭矩传感器的指示由所述车辆的驾驶员施加至转向盘的输入扭矩的输出信号来施加辅助扭矩，其中，所指示的输入扭矩与由所述马达施加的所述辅助扭矩之间的关系由助力特性曲线(5)限定，其特征在于，使用逻辑加法器(10)以将所指示的输入扭矩与所述辅助扭矩之间的关系限制在给定安全限度(11)内。
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