[发明专利]用于机动车辆的冲击吸收系统在审
| 申请号： | 201780084162.X | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN110198869A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬·金加;特里·鲁塞尔;安东尼·舍内 | 申请（专利权）人： | 全耐塑料公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;F16F7/12 |
| 代理公司： | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人： | 袁鑫;陶梅 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种旨在夹置于纵梁(20)与横向防撞梁(30)之间的用于机动车辆的冲击吸收系统(10)，其特征在于，它包括：‑吸收元件(40)，其能够至少部分地响应于冲击并以不可逆的方式解体；‑连接元件(50)，其包括至少一个壁(60)，该壁具有旨在固定到所述防撞梁(30)的一个端部和旨在固定到所述纵梁(20)的另一端部，所述壁(60)包括预设的机械薄弱区域(66)，该机械薄弱区域使得所述壁(60)在冲击下发生弯折。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击吸收系统 薄弱区域 机动车辆 防撞梁 所述壁 纵梁 连接元件 吸收元件 不可逆 地响应 弯折 预设 解体 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的冲击吸收系统(10)，其旨在夹置于纵梁(20)与横向防撞梁(30)之间，其特征在于，该冲击吸收系统包括：‑吸收元件(40)，其能够至少部分地响应于冲击并以不可逆的方式解体；‑连接元件(50)，其包括至少一个壁(60)，该壁具有旨在固定到所述防撞梁(30)的一个端部和旨在固定到所述纵梁(20)的另一端部，所述壁(60)包括预设的机械薄弱区域(66)，该机械薄弱区域使得所述壁(60)在冲击下发生弯折。
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