[发明专利]用于监测排气后处理系统中的部件的方法以及包括排气后处理系统监测布置的发动机布置

摘要

提供了一种方法和发动机布置，用于监测排气后处理系统(EATS)中的部件，该排气后处理系统(EATS)包括柴油氧化催化器(DOC)、柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原催化器(SCR)。在柴油氧化催化器(DOC)和柴油微粒过滤器(DPF)之间的第一位置处测量第一O2水平，在选择性催化还原催化器(SCR)下游的第二位置处测量第二O2水平，在所述第一位置处测量第一NOx水平，在所述第二位置处测量第二NOx水平，基于第一NOx水平和第二NOx水平来计算选择性催化还原催化器效率，并且基于第一O2水平是否在第一O2目标内、第二O2水平是否在第二O2目标内以及选择性催化还原催化器效率是否在选择性催化还原催化器效率目标内来确定柴油氧化催化器(DOC)、柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原催化器(SCR)是否正在正常工作。

主权项

1.一种用于监测排气后处理系统(EATS)中的部件的方法，所述排气后处理系统(EATS)从上游到下游依次包括：柴油氧化催化器(DOC)、柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原催化器(SCR)，所述方法包括：在所述柴油氧化催化器(DOC)和所述柴油微粒过滤器(DPF)之间的第一位置处测量第一O₂水平；在所述选择性催化还原催化器(SCR)下游的第二位置处测量第二O2水平；在所述第一位置处测量第一NO_x水平；在所述第二位置处测量第二NO_x水平；基于所述第一NO_x水平和所述第二NO_x水平来计算选择性催化还原催化器(SCR)效率；以及基于以下内容来确定所述柴油氧化催化器(DOC)、所述柴油微粒过滤器(DPF)和所述选择性催化还原催化器(SCR)是否正在正常工作：所述第一O₂水平是否在第一O₂目标内，所述第二O₂水平是否在第二O₂目标内，以及所述选择性催化还原催化器(SCR)效率是否在选择性催化还原催化器(SCR)效率目标内。