[发明专利]排气涡轮增压器用涡轮的壳体、排气涡轮增压器用涡轮及制造方法有效
申请号: | 201780085057.8 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN110234855B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 吉田豊隆;B.古普塔;段本洋辅;秋山洋二 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种排气涡轮增压器用涡轮(2)的壳体(21),其收容通过排气而驱动的涡轮转子(23),并形成向涡轮转子(23)的排气的供给路径即旋涡状涡旋(22),其中,涡旋(22)包括卷绕开始的位置(222s)至规定角度(θ)的第一范围(222a)和规定角度(θ)至卷绕结束的位置(222e)的第二范围(222b),内壁面的表面积随着从卷绕开始的位置(222s)朝向卷绕结束的位置(222e)减少,第一范围(222a)的内壁面的表面粗糙度比第二范围(222b)低。 | ||
搜索关键词: | 排气 涡轮 增压 器用 壳体 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种排气涡轮增压器用涡轮的壳体,其收容通过排气而驱动的涡轮转子,并形成向所述涡轮转子的所述排气的供给路径即旋涡状涡旋,所述排气涡轮增压器用涡轮的壳体的特征在于,所述涡旋包括卷绕开始的位置至规定角度的第一范围和所述规定角度至卷绕结束的位置的第二范围,内壁面的表面积随着从所述卷绕开始的位置朝向所述卷绕结束的位置而减少,所述第一范围的所述内壁面的表面粗糙度比所述第二范围低。
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