[发明专利]用于车辆的电制动系统有效
| 申请号： | 201780087033.6 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN110461669B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | A·尼尔松;A·林德奎斯特;P·尼尔松 | 申请（专利权）人： | 瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/88 | 分类号： | B60T8/88;B60T13/74 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 201804 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的电制动系统(1)。电制动系统(1)包括电制动装置(2)。电制动装置(2)由冗余的基于电容器的电源(9A，9B)和冗余控制电路(16A，16B)供电和控制。基于电容器的电源(9A，9B)可集成到靠近车轴(61A，61B)定位的轴模块(39A，39B)中。基于电容器的电源(9A，9B)由轮毂发电机、再生电源(32)充电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电制动系统(1)，包括：/na)至少一个电制动装置(2)，其中，制动力由电制动致动器(3)产生，/nb)基于电容器的电源(9)，其/nba)由电容器形成或包括电容器，/nbb)向电制动致动器(3)供电，/nc)充电电源(32)，/nd)至少一个控制装置，其包括控制逻辑器件，以用于控制从充电电源(32)到基于电容器的电源(9)的电能流，/ne)制动器致动模式，在制动器致动模式中，控制电制动装置(2)，以使得产生期望的制动力、产生增大的制动力和/或维持先前产生的制动力，/nf)其中，制动器致动模式包括/nfa)保持子模式，在保持子模式中，电制动装置(2)的先前产生的制动力保持不变，/nfb)制动力控制子模式，在制动力控制子模式中，基于实际制动力需求来控制制动力。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司，未经瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780087033.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有多个回位元件的踏板模拟装置
- 下一篇：车辆用制动装置
