[发明专利]纤维增强树脂制部件的连接结构和纤维增强树脂制部件的制造方法有效
申请号: | 201780089827.6 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN110545989B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 仓井翔平;大久保洋志 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;雷诺两合公司 |
主分类号: | B29C65/48 | 分类号: | B29C65/48;B29C39/42;B29C70/06;B29C70/40;B32B5/28 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 纤维增强树脂制部件(1)的连接结构具备:第一部件(2)、和隔着粘接层(9)粘接于第一部件(2)上的第二部件(3),所述第一部件(2)具有多层的第一纤维层(5)和浸渗于第一纤维层(5)中的基质树脂(6)。纤维增强树脂制部件(1)的连接结构还具备将第一部件(2)和第二部件(3)连接的连接用纤维(4)。第二部件(3)具有多层的第二纤维层(7)和浸渗于第二纤维层(7)中的基质树脂(8)。连接用纤维(4)的一端部(4a)被夹持于第一纤维层(5)间,连接用纤维(4)的另一端部(4b)被夹持于第二纤维层(7)间。 | ||
搜索关键词: | 纤维 增强 树脂 部件 连接 结构 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种纤维增强树脂制部件的连接结构,其特征在于,/n具备:/n第一部件,其具有多层的第一纤维层和浸渗于所述第一纤维层中的基质树脂;/n第二部件,其借助粘接层粘接于所述第一部件上;和/n连接用纤维,其将所述第一部件与所述第二部件连接,/n其中,所述第二部件具有多层的第二纤维层和浸渗于所述第二纤维层中的基质树脂,/n所述连接用纤维的一端部被夹持于所述第一纤维层间,所述连接用纤维的另一端部被夹持于所述第二纤维层间。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社;雷诺两合公司,未经日产自动车株式会社;雷诺两合公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201780089827.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。