[发明专利]用于切换驾驶模式中的风险控制的方法和系统在审
| 申请号： | 201780097092.1 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN111615722A | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | H·郑;T·P·小戴利;D·W·刘 | 申请（专利权）人： | 智加科技公司 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;G08G1/0962;G08G1/0968 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李颖 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本示教涉及用于切换车辆的模式的方法、系统和介质。接收与车辆以及车辆中的驾驶者的状态有关的实时数据，且其用于根据任务模型确定将要执行以便将车辆从当前模式切换到该不同模式的一组任务。基于与当前模式相关联的第一风险，确定切换要求的第一持续时间。推定完成各个任务所需要的任务持续时间。基于所要求的第一持续时间以及基于完成该组任务需要的任务持续时间确定的总持续时间，确定与切换相关联的第二风险。如果第二风险满足一判据，切换车辆模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 切换 驾驶 模式 中的 风险 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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