[发明专利]控制用于离合器的致动器的方法有效
| 申请号： | 201780097113.X | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN111356855B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | R.菲茨;E.埃施 | 申请（专利权）人： | GKN汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16F15/00;F16D23/12;F16D125/36;F16H48/34 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张小文;司昆明 |
| 地址： | 英国西米*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制致动器装置的致动器（1）的方法，致动器装置至少包括离合器（2）和致动器（1），致动器具有：电驱动马达（3）和控制装置（4）；斜坡机构（5），其包括具有第一斜坡（7）的可旋转的第一盘（6）、仅能够沿轴向方向（8、13）移动且具有第二斜坡（10）的第二盘（9）以及在第一斜坡（7）和第二斜坡（10）中布置在所述盘（6、9）之间的球（11）；和至少一个弹簧（12），用于沿轴向方向（8）移动第二盘（9）。通过所述控制装置（4）至少根据至少所确定的预加载力或第一游隙（20）降低电驱动马达（3）的动力，使得在制动期间，销（14）仅接触一个侧表面（16、18），或者在旋转运动反向的情况下，销（14）以驱动马达（3）的降低的第一旋转速度（21）桥接第一游隙（20），并且与另一侧表面（18、16）接触，并且仅在那时才发生至第二旋转速度（22）的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 用于 离合器 致动器 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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