[发明专利]用于控制车辆中的燃烧发动机的涡轮增压器系统的方法有效
| 申请号： | 201780097584.0 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN111465755B | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 尼克拉斯·埃克达尔 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12;F02D41/04;F02D23/00;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高伟;梁晓广 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制与车辆(800)中的燃烧发动机(100)的排气歧管(102)流体连接的涡轮增压器系统(10)的方法。所述涡轮增压器系统(10)包括能够由来自排气歧管的排气操作的涡轮增压器涡轮(22)、和带有加压气体的储罐(40)。所述储罐能够流体连接到所述涡轮增压器涡轮。所述方法包括以下步骤：预测所述车辆的即将到来的行驶状况；响应于所预测的行驶状况，从所述储罐喷射加压气体以驱动涡轮增压器涡轮，使得涡轮增压器涡轮至少部分地由所述加压气体驱动；和/或响应于所预测的行驶状况，用加压气体充注所述储罐，其中，所预测的行驶状况表明需要从所述储罐喷射加压气体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 中的 燃烧 发动机 涡轮 增压 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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