[发明专利]一种旧水泥路面破碎回收车有效
| 申请号： | 201810001604.6 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN108193583B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘大康;蒋国华;吴勇;华凌 | 申请（专利权）人： | 新沂市瓦窑工业园区有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/12 | 分类号： | E01C23/12 |
| 代理公司： | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人： | 乔浩刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 221438 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于道路施工技术领域，具体的说是一种旧水泥路面破碎回收车，包括牵引车、起落架、破碎箱、切割单元、破碎单元、雾化单元和清理单元；切割单元包括驱动电机、旋转轴和刀片；雾化单元包括气箱、水箱和雾化管；破碎单元包括安装板、传动轴、涡轮、凸轮、连杆和破碎杆；刀片将水泥路面切割成多股细槽，在破碎杆的左右运动下，将水泥路面破碎，在切割破碎的同时，雾化单元利用破碎杆设置的活塞的往复运动产生高压气体，在高压气体的作用下产生水雾，用于降低切割水泥路面产生的粉尘。本发明通过采用分层切割、破碎和剥离的方式，减小水泥路面破碎过程中产生的噪声、粉尘等危害，并利用碎屑和石块的重量不同，将碎屑和石块进行分离，便于后续综合利用。 | ||
| 搜索关键词： | 破碎 水泥路面 雾化单元 破碎杆 切割 高压气体 切割单元 回收车 刀片 碎屑 粉尘 起落架 活塞 道路施工 分层切割 驱动电机 左右运动 安装板 传动轴 破碎箱 牵引车 雾化管 旋转轴 水箱 涡轮 多股 减小 气箱 水雾 细槽 噪声 剥离 | ||
【主权项】：
1.一种旧水泥路面破碎回收车，其特征在于：包括牵引车(1)、起落架(2)、破碎箱(3)、切割单元(4)、破碎单元(5)、雾化单元(6)和清理单元(7)；所述起落架(2)一端连接在牵引车(1)一侧；所述破碎箱(3)设在起落架(2)下方；所述破碎箱(3)上端设有减震板(31)，所述起落架(2)另一端配合连接在减震板(31)上，起落架(2)用于收起或放落破碎箱(3)；所述切割单元(4)安装在破碎箱(3)内部，切割单元(4)用于对混凝土路面进行切割；所述破碎单元(5)安装在破碎箱(3)内部，所述破碎单元(5)用于将切割后的混凝土路面进行破碎；所述雾化单元(6)安装在破碎箱(3)外侧；所述清理单元(7)设在破碎箱(3)一侧，所述清理单元(7)用于收集破碎单元(5)产生的细小石块；其中，/n所述起落架(2)包括起落杆(21)、水平油缸(22)和竖直油缸(23)；所述起落杆(21)一端转动连接在牵引车(1)一侧，所述起落杆(21)另一端转动连接在破碎箱(3)的减震板(31)上方，所述起落杆(21)中部分别转动连接着水平油缸(22)和竖直油缸(23)；所述水平油缸(22)另一端铰接在牵引车(1)一侧，所述竖直油缸(23)另一端铰接在减震板(31)上方；/n所述切割单元(4)包括驱动电机(41)、旋转轴(42)和刀片(43)；所述驱动电机(41)安装在破碎箱(3)一侧，所述驱动电机(41)转轴固定连接着旋转轴(42)，所述旋转轴(42)外侧设有一组刀片(43)；所述旋转轴(42)一端设有螺旋齿；所述螺旋齿用于配合连接破碎单元(5)；/n所述雾化单元(6)包括气箱(61)、水箱(62)和雾化管(63)；所述气箱(61)安装在破碎箱(3)一侧，所述气箱(61)能够利用破碎单元(5)的运动产生高压气体；所述水箱(62)安装在破碎箱(3)一侧，所述雾化管(63)配合连接着气箱(61)和水箱(62)，所述雾化管(63)安装在切割单元(4)一侧，所述雾化管(63)用于降低切割产生的粉尘。/n
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