[发明专利]一种动力蓄电池放电方法、电路及系统在审
| 申请号： | 201810002431.X | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN108183526A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 彭新平;万尚存;谭本旭;杨文;孙达明 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种动力蓄电池的放电方法，应用于动力蓄电池放电电路，包括：获取动力蓄电池的当前放电电流值，并比较当前放电电流值与预设电流值的大小；若当前放电电流值等于预设电流值，则获取动力蓄电池的当前放电电压值，并比较当前放电电压值与预设截止电压值的大小；若当前放电电压值等于或小于预设截止电压值，则停止对动力蓄电池放电。可见，通过预设电流值与预设截止电压值，来控制动力蓄电池在放电过程中的放电状态，以实现动力蓄电池的恒定放电，相比于现有技术，本申请减少了操作人员的工作量，提高了操作人员的工作效率。相应的，本发明还公开了一种动力蓄电池放电电路及系统，同样具有以上有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 动力蓄电池 放电 放电电流 放电电压 截止电压 预设电流 预设 放电电路 恒定 放电过程 放电状态 工作效率 申请 工作量 电路 应用 | ||
【主权项】：
1.一种动力蓄电池的放电方法，其特征在于，应用于动力蓄电池放电电路，包括：获取动力蓄电池的当前放电电流值，并比较所述当前放电电流值与预设电流值的大小；若当前放电电流值等于所述预设电流值，则获取所述动力蓄电池的当前放电电压值，并比较所述当前放电电压值与预设截止电压值的大小；若所述当前放电电压值等于或小于所述预设截止电压值，则停止对所述动力蓄电池放电。
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